軌道膠泥是一種新型材料，板式軌道與基礎(chǔ)表面的縫隙需采用無砟軌道抬升專用材料以自重狀態(tài)灌漿方式進(jìn)行封堵，砂漿填充層是道床板式軌道的關(guān)鍵技術(shù)之一，其功能是調(diào)平高程.保證道床板與基礎(chǔ)底座的有效粘結(jié)，并承擔(dān)傳遞板下壓力給基礎(chǔ)。

根據(jù)這種軌道的特殊要求，率先研究開發(fā)了軌道板下充填層的材料(以下簡(jiǎn)稱軌道膠泥)。軌道腔泥是由低堿硅酸鹽水泥、石英砂、高效減水劑、膨脹劑等10多種原材料按一定比例,通過計(jì)算機(jī)控制的生產(chǎn)線充分混合均勻而成的干粉砂漿料。在施工現(xiàn)場(chǎng)，將軌道腔泥按比例加水?dāng)嚢瓒伞?nbsp;

一.性能指標(biāo)  

TG/GW115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》項(xiàng)目

二、包裝貯存

Ⅰ本產(chǎn)品采用50㎏/袋裝，保質(zhì)期6個(gè)      

Ⅰ須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

軌道膠泥的主要特點(diǎn)包括：

1. 快速固化：軌道膠泥可以在短時(shí)間內(nèi)快速固化，從而縮短軌道鋪設(shè)的工期。

2. 高強(qiáng)度：軌道膠泥具有高強(qiáng)度和耐久性，能夠承受高速列車行駛時(shí)產(chǎn)生的巨大壓力和振動(dòng)。

3. 抗磨損性：軌道膠泥具有良好的抗磨損性，能夠長(zhǎng)期保持軌道的平整度和穩(wěn)定性。

4. 環(huán)保：軌道膠泥生產(chǎn)和使用過程中對(duì)環(huán)境的影響較小，屬于環(huán)保建材。

軌道膠泥的施工方法比較簡(jiǎn)單，一般分為以下步驟：

1. 準(zhǔn)備工作：清理軌道基礎(chǔ)，確保表面干凈、平整、無油污或其他雜質(zhì)。

2. 攪拌：將軌道膠泥按照說明書要求的比例加入適量的水進(jìn)行攪拌，攪拌均勻后即可使用。

3. 鋪設(shè)：將攪拌好的軌道膠泥均勻鋪設(shè)在軌道基礎(chǔ)上，用刮板或抹子將其抹平，確保表面光滑、平整。

4. 養(yǎng)護(hù)：軌道膠泥固化后，需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，以增強(qiáng)其強(qiáng)度和耐久性。

總之，軌道膠泥是一種專門用于軌道鋪設(shè)和維修的特種水泥，具有優(yōu)異的性能和簡(jiǎn)單的施工方法，是軌道工程中不可或缺的材料之一。