地面修補料的養(yǎng)護方法主要包括以下步驟:
修補完成后,應(yīng)立即噴灑適量的養(yǎng)護劑,以防止修補料干燥過快,導(dǎo)致表面出現(xiàn)裂紋。
在修補料完全干燥之前,應(yīng)避免人、畜、物等在修補區(qū)域活動,以免破壞修補料。
如果需要,可以覆蓋塑料薄膜或濕麻袋、草簾、鋸末等物,以保持修補區(qū)域的濕潤和保護。
在修補料完全干燥之前,應(yīng)避免在修補區(qū)域上方進行施工或者運輸?shù)然顒?,以免壓壞修補料。
在修補料完全干燥之后,應(yīng)進行打磨或者平滑處理,以消除修補區(qū)域的凸起和不平整。
如果需要,可以涂刷適量的防水涂料或者保護劑,以增強修補區(qū)域的防水性能和保護效果。
需要注意的是,不同的修補料可能有不同的養(yǎng)護要求和注意事項,具體的養(yǎng)護方法應(yīng)根據(jù)修補料的使用說明和施工條件來確定。
同時,在使用修補料時,應(yīng)注意安全和衛(wèi)生問題,避免對人體和環(huán)境造成不良影響。
水泥路面修補劑水泥混凝土路面修補養(yǎng)護
1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料,脫皮修補,修補采用薄層罩面修復(fù),適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機場道面的維修。最薄的3毫米即可處理。(修復(fù)材料的顏色和原始路面的顏色相同,粘接力
強,耐疲勞)。
2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(fù)(專用修復(fù)材料無收縮性,粘接力強,材料顏色與原始路面相同,施工工期短)。
3.水泥混凝土路面裂縫灌縫修補(修復(fù)材料:粘接效果好;耐高、低溫;抗老化;環(huán)保無污染。機械化施工)。
4.水泥混凝土路面斷板修復(fù)(材料顏色與原始路面相同;粘接效果好;耐高、低溫;抗老化)。
5.混凝土路面強度低、起皮、起砂罩面處理。
混凝土橋梁維修加固
1.橋梁、橋板、橋柱的病害修復(fù)補強和鋼板一體化補強,提高載荷和抗震能力,降低維修成本(不必封閉交通即可維修)。
2.橋臺、箱梁、橋板的堿骨料反應(yīng),脫皮、露骨料、路鋼筋的修復(fù),延長橋梁的使用壽命,橋梁、橋板、橋墩、裂縫的修復(fù)。
飛機場、高速公路、收費站地面維修
采用高等級公路專用高強修補料修補,修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,24小時的抗壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。