砼盾高分子聚能修補(bǔ)料兼具高韌性、高粘接的特性、強(qiáng)度高,該產(chǎn)品是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土缺陷修復(fù)、修補(bǔ)材料;抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡(jiǎn)單,可潮濕基層施工,使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性。
產(chǎn)品性能
1、簡(jiǎn)單快捷
砼盾01+高聚能修補(bǔ)料具有較高的工作性能和簡(jiǎn)單的施工工藝。對(duì)原路面病害部位無需做過多處理,人工和機(jī)械均可使用,對(duì)零散的病害部位可隨時(shí)修補(bǔ);適宜的凝結(jié)時(shí)間。施工后2-3小時(shí)可開放交通,如有特殊要求的還可更快,無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,早強(qiáng)、高強(qiáng):1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,能最大限度的加快工程進(jìn)度;
2、超薄修補(bǔ)的基礎(chǔ)高度的前提下可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),防止病害擴(kuò)大。同舊混凝土有的結(jié)合強(qiáng)度,薄可做到3mm而不脫落,不碎裂,特別針對(duì)麻面和脫皮的病害部位,在不抬高路面科除層型
3、整齊美觀性,修補(bǔ)后有的美觀度。 與舊混凝土有的根窺性,與原水泥混凝土路面顏色接近,可根據(jù)原路面顏色材料顏色,達(dá)到更好的顏色相容
4、性價(jià)比高,因?qū)芏嗦访娴男扪a(bǔ)帶有性,施工方便,無需開挖,節(jié)省了大量的施工費(fèi)和材料費(fèi),杜絕和延緩了道路病害的擴(kuò)散和蔓延,了道路使用壽命。選擇快速修補(bǔ)料道路修復(fù)如新,節(jié)約成本,縮短工期解決了交通擁堵,2倍的使用壽命!
5、堅(jiān)固耐久, 較快的硬化速度和較高的早期強(qiáng)度,而后期強(qiáng)度無衰減,反而不斷上升,對(duì)很多病害部位可做到一次性;線脹系數(shù)與原路面混凝土接近,當(dāng)水泥混凝土伸縮時(shí),修補(bǔ)料不致被拉脫。
6、適應(yīng)性強(qiáng) 有較強(qiáng)的水性和凍性可在-60℃一+60℃下不改變性能,適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區(qū)使用
具有一定粘性:要新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化,在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高;后期性能,強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。四施工流程
適用范圍
(1)水泥混凝土地面蜂窩狀、混凝土麻面、開裂、脫皮、起沙、坑槽、修補(bǔ)。橋梁漏筋起皮修補(bǔ);
(2)混凝土加固、更新改造修補(bǔ)、混凝土路面罩面;
(3)橋面板的細(xì)小開裂、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)開裂、表面層地面找平修補(bǔ);
(4)橋梁側(cè)梁上色、罩面修補(bǔ)、結(jié)構(gòu)加固等;
(5)橋梁水泥混凝土外觀美化修補(bǔ)、使用性能修補(bǔ)等狀況;
(6)橋梁橋面板、橋梁的漏振、漏筋、混凝土麻面、孔洞、砂眼狀況;
(7)樓板加固補(bǔ)強(qiáng)修補(bǔ);
(8)水泥混凝土損壞修補(bǔ)、構(gòu)造耐久性修補(bǔ);
(9)混凝土預(yù)制件地面伸縮縫掉角、損壞、加固等修補(bǔ),老水泥混凝土連接:用以施工縫、柱梁結(jié)構(gòu)加固,舊基礎(chǔ)更新改造等。
總結(jié):上述便是小編為大家?guī)淼膶?duì)于混凝土路面高強(qiáng)度修補(bǔ)料適用范圍的相關(guān)內(nèi)容介紹了。相信大家看完這些介紹之后,對(duì)于修補(bǔ)料有了大致的了解了,以上僅供大家參考,希望對(duì)大家有所幫助。