高強(qiáng)水泥路面修補(bǔ)料如何使用 

水泥路面高強(qiáng)度修補(bǔ)材料的操作方法：

1.準(zhǔn)備工作：清除地面，在修復(fù)區(qū)域周圍劃一個(gè)外框，用布或紙板固定，以免排出修補(bǔ)材料。 

2.做好混合工作：根據(jù)說明書中的比例，將水泥路面高強(qiáng)度修補(bǔ)材料與冷水充分混合，攪拌均勻。 

3.倒入修補(bǔ)材料：用專用刮刀或抹刀將混合物倒入外框，抹平，用刮刀抹平。 

4.整潔解決方案：用條形木板或整潔工具不斷抹平修補(bǔ)材料，在表面留下清晰的痕跡。當(dāng)修補(bǔ)材料的表面干燥時(shí)，輕輕拍打。

5.維護(hù)：將修復(fù)區(qū)周圍的護(hù)欄完好無(wú)損，并用濕布覆蓋，維護(hù)4~5天。獲得更好的強(qiáng)度。

水泥路面修補(bǔ)劑水泥混凝土路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)

1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脫皮修補(bǔ)，修補(bǔ)采用薄層罩面修復(fù)，適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)道面的維修。最薄的3毫米即可處理。（修復(fù)材料的顏色和原始路面的顏色相同，粘接力強(qiáng)，耐疲勞）。

2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(fù)（專用修復(fù)材料無(wú)收縮性，粘接力強(qiáng)，材料顏色與原始路面相同，施工工期短）。

3.水泥混凝土路面裂縫灌縫修補(bǔ)（修復(fù)材料：粘接效果好；耐高、低溫；抗老化；環(huán)保無(wú)污染。機(jī)械化施工）。

4.水泥混凝土路面斷板修復(fù)（材料顏色與原始路面相同；粘接效果好；耐高、低溫；抗老化）。

5.混凝土路面強(qiáng)度低、起皮、起砂罩面處理。

混凝土橋梁維修加固

1.橋梁、橋板、橋柱的病害修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)和鋼板一體化補(bǔ)強(qiáng)，提高載荷和抗震能力，降低維修成本（不必封閉交通即可維修）。

2.橋臺(tái)、箱梁、橋板的堿骨料反應(yīng)，脫皮、露骨料、路鋼筋的修復(fù)，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，橋梁、橋板、橋墩、裂縫的修復(fù)。

飛機(jī)場(chǎng)、高速公路、收費(fèi)站地面維修

采用高等級(jí)公路專用高強(qiáng)修補(bǔ)料修補(bǔ)，修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，24小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。