混凝土地面修補料適用范圍：

 1.鋼結(jié)構(gòu)柱底板的設(shè)備基礎(chǔ)和二次灌漿； 2.地腳螺栓錨固灌漿；

 3.鋼結(jié)構(gòu)柱和混凝土柱杯口灌漿；

 4.混凝土結(jié)構(gòu)的改造與加固；

 5.混凝土結(jié)構(gòu)孔灌漿；

6.冬季施工灌漿； 

 7.高溫應(yīng)用灌漿。 

8.水泥灌漿高層公路人孔蓋；

橋梁修復(fù)道路伸縮縫；修理剛性的道路開 跑道；快速固定電線桿；輸水管道維修工程；快速修復(fù)工廠車間；環(huán)氧樹脂等地方ping前應(yīng)先進行坑洼修補；

 特征： 1.流動性好，強度高，無滲漏，無分層。

 2.耐久性好，無機灌漿材料，不老化，不腐蝕鋼筋，堅固耐用。

 3，灌漿具有豐滿度，早期強度和微小的特點。

 4.該產(chǎn)品具有較高的填充性，可用于一次性灌漿施工。管道中的漿液是致密且無孔的。

 5.預(yù)應(yīng)力鋼筋不會被腐蝕，也不能與混凝土牢固粘結(jié)。

 6.使用方便，只需加水并在現(xiàn)場攪拌均勻，加水量為22?26％。

產(chǎn)品用途： ●適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管的灌漿，地錨的錨固灌漿，連續(xù)墻頭防漏灌漿，幕墻灌漿。

 ●適用于設(shè)備基礎(chǔ)注漿和梁柱節(jié)點，工程維修和錨固。

 ●適用于鋼制預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的孔漿灌漿，以及道路和橋梁的加固

1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脫皮修補，修補采用薄層罩面修復(fù)，適合普通水泥混凝土道路、高速公路、機場道面的維修。最薄的3毫米即可處理。(修復(fù)材料的顏色和原始路面的顏色相同，粘接力強，耐疲勞)。

2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修復(fù)(專用修復(fù)材料無收縮性，粘接力強，材料顏色與原始路面相同，施工工期短)。

3.水泥混凝土路面裂縫灌縫修補(修復(fù)材料:粘接效果好;耐高、低溫;抗老化;環(huán)保無污染。機械化施工)。

4.水泥混凝土路面斷板修復(fù)(材料顏色與原始路面相同;粘接效果好;耐高、低溫;抗老化)。

5.混凝土路面強度低、起皮、起砂罩面處理。

混凝土橋梁維修加固

1.橋梁、橋板、橋柱的病害修復(fù)補強和鋼板一體化補強，提高載荷和抗震能力，降低維修成本(不必封閉交通即可維修)。

2.橋臺、箱梁、橋板的堿骨料反應(yīng)，脫皮、露骨料、路鋼筋的修復(fù)，延長橋梁的使用壽命，橋梁、橋板、橋墩、裂縫的修復(fù)。

飛機場、高速公路、收費站地面維修

采用高等級公路專用高強修補料修補，修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，24小時的抗壓強度可達(dá)22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達(dá)100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。