水泥路面修補(bǔ)料是專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。  

水泥路面修補(bǔ)料具備的3大優(yōu)勢:

1、成本低，效果好

（1）對于起皮起砂的快速修補(bǔ)，可以做到3-5毫米，僅需使用少量的修補(bǔ)料即可實現(xiàn)較好的水泥路面修補(bǔ)效果，大大降低了修補(bǔ)成本。

（2）其次30分鐘初凝，2小時就可以通行，把使用普通材料5-7天的工期整整提前了6天，修補(bǔ)效率高。

2、無色差修補(bǔ)

（1）快速修補(bǔ)料修補(bǔ)與原始路面有非常好的相溶性，而且修補(bǔ)痕跡非常淡，幾乎可以做到與原混凝土顏色一致的無色差修補(bǔ)。

3、耐久性強(qiáng)

（1）產(chǎn)品內(nèi)含進(jìn)口膠粉，與原混凝土的粘接能力強(qiáng)，而且本身的自密實度高，因而修補(bǔ)后能與原混凝土形成一個完整的整體。

（2）大車碾壓后不會形成上下兩張皮的情況，所以抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度雙高，耐久性才能保證。

水泥路面修補(bǔ)料可以廣泛應(yīng)用于各種場所和結(jié)構(gòu)，包括但不限于：

1. 海港、碼頭、道路橋梁、建筑結(jié)構(gòu)等混凝土表面的蜂窩、漏洞、裂縫、保護(hù)層破損漏筋等缺陷的修補(bǔ)，以及結(jié)構(gòu)加固工程中的鋼筋混凝土基層修補(bǔ)抹平、加厚保護(hù)層、凹凸表面的抹平、舊混凝土表面修復(fù)等。

2. 市政公路、省道國道、高速公路等路面的缺陷修補(bǔ)，以及地鐵站、隧道等場所的混凝土缺陷修補(bǔ)。

3. 建筑結(jié)構(gòu)的露筋、蜂窩、麻面、剝蝕等缺陷修補(bǔ)，以及機(jī)場跑道施工中的路面修復(fù)。

這種修補(bǔ)料的主要成分是高分子聚合物，它們像鏈條一樣互相連接，形成了一個緊密的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。這個結(jié)構(gòu)可以像皮膚一樣自由伸展，從而能夠適應(yīng)路面的各種變形和裂縫。同時，它的抗磨損性能非常好，可以有效地抵抗車輛行駛時對路面的摩擦和沖擊，延長路面的使用壽命。

總的來說，聚合物快速修補(bǔ)料是一種功能強(qiáng)大的建筑材料，可以根據(jù)具體應(yīng)用場景選擇合適的聚合物快速修補(bǔ)料。